LA BOTA RACING UTILIZADA POR LOS PILOTOS PROFESIONALES UTILIZABLE EN COMPETENCIAS PROFESIONALES, TRACK DAYS Y EN CARRETERA POR USUARIOS DE MOTOCICLETAS DE ALTO NIVEL. ARTICULO DE PROTECCIÓN CERTIFICADO POR LA UNIÓN EUROPEA
LA BOTA RACING UTILIZADA POR LOS PILOTOS PROFESIONALES UTILIZABLE EN COMPETENCIAS PROFESIONALES, TRACK DAYS Y EN CARRETERA POR USUARIOS DE MOTOCICLETAS DE ALTO NIVEL. ARTICULO DE PROTECCIÓN CERTIFICADO POR LA UNIÓN EUROPEA
Confección superior en microfibra de alta resistencia a la abrasión.
Suela personalizada Forma, de goma de densidad dual. Antiderrapante aún sobre pavimento pintado y mojado, y sobre aceite
Sistema F.C.S. (Flex Control System, sistema de control de la flexión) que permite el movimiento necesario para operar óptimamente la moto: a nivel profesional. Sin embargo, limita el movimiento excesivo (hiperflexión y torsión) que ocasionaría lesiones y/o fracturas en caso de caída. Este sistema de articulación en el tobillo, ademas facilita la puesta y el descalzado, al permitir abrir la bota con gran amplitud.
Material con efecto Carbono para proteger a la moto del roce con la bota
Protecciones insertadas por inyección de plástico en las espinillas y tobillos
Borde superior del tubo de la bota de plástico flexible de máxima seguridad, con ventilación que evita la entrada de insectos y polvo
Inserto antiderrapante en la parte interna del talón, y de plástico suave en la parte interna de la pantorrilla, para un agarre máximo hacia la moto
Slider “llamador” de acero en la parte externa delantera, como sensor de contacto con el piso en curvas, ventilado
Protector de plástico en el área en contacto con los cambios
Sistema de ventilación AIS (Air Intake System, cavidades de ventilación)
Cierre por zipper rematado en la parte superior con panel elástico en la zona del tobillo interno para mayor comodidad y ajuste
Ajuste a la pantorrilla con sistema dentado, como el utilizado en las botas de esquí o en las hebillas Microlock de los cascos, pero con leva de ajuste exacto
Ajuste de hule elástico en el empeine con cierre a presión -Talonera de plástico de nylon reforzado
MATERIAL INTERNO:
Forro interno con malla reforzada
Recubrimiento interior de Poliuretano / Nylon acolchado
Acojinado en polímero suave acolchado con espuma de memoria
Entresuela Dual Flex en TPU (Poliuretano Termoformado) con felpa anti-impacto
Plantilla antibacterial, reemplazable, con A.P.S. (Air Pump System, sistema de circulación de aire por aconchamiento y acanalamiento de la plantilla) y forro de microfibra